4月28日，北汽极狐旗下首款中高端MPV问说念V9认真开启了预售。共有4款车型，预售价区间21.99~28.69万元。行动一台新能源中大型MPV，应该说问说念V9的这个价钱口角常亲民的。要知说念现在仅仅预售，按照旧例新车认真上市的工夫，再下探个一两万应该很有可能。

正如标题所说，固然问说念V9走的是廉价的亲民道路，可是对于这台车上市后的弘扬我却并不看好。原因在哪？张开来分析一下。

领先要承认的是，问说念V9不仅在售价上比较胜民，况兼全体的家具力其实也还算可以的。车长超5.3米，轴距也达到了3.2米，在同级别车型中，问说念V9在车身尺寸和轴距方面上风已经比较彰着的。

从当前已知的信息来看，问说念V9全系车型配备8.8英寸全液晶姿首盘和15.6英寸中控大屏。除Max版车型外，其他三个成立车机搭载了8775高通骁龙芯片，车机系统是北汽的元境OS。50瓦手机无线充电、面部识别、高速城区NOA、多层隔音玻璃、前排座椅透风、二排座椅腿托推拿以及后排小桌板这些功能，在Max版车型上相似也莫得配备。

也即是说，凡是你念念体验极少智能和适意化成立，那么问说念V9你一定不会聘用。

至于多指飞屏、二排零重力座椅、三排座椅加热、车载雪柜、21.4英寸后排文娱屏和磁流变悬架这些更为高等的功能，只须在Ultra或者是Ultra+版块车型上才有。

对于能源问说念V9全系车型王人是搭载了1.5T增程器和后置单电机，全系车型配备宁德期间能源电板。分别是Max和Max+版块使用的是磷酸铁锂电板，纯电续航是216公里。Ultra和Ultra+版块使用了三元锂电板，纯电续航310公里，相沿400V高压快充和最大4千瓦的直放逐电。

车轻便先容完毕，底下初始说不雅点。

提及来其实极狐汽车开局并可以，要是没记错的话应该是最早一批搭载了华为智能援救驾驶的新势力品牌，阿谁工夫还莫得问界和鸿蒙智行。但就如同北汽新能源一样，极狐汽车相似亦然起了个大早赶了个晚集，莫得把华为的上风体现出来。要是极狐跟华为的互助或者获得告捷，那现在有莫得问界这个品牌还王人不好说。

是以说，在当前新能源车阛阓相称是高端新能源车阛阓，极狐汽车竟然是莫得什么存在感。

车型方面，当前极狐主销的一款车即是前年上市的极狐T1。固然开局可以上市首月月销便过万，可是在干涉到2026年之后，彰着有些潜力不及了。比拟竞品车型祥瑞星愿、比亚迪海鸥海豚和五菱缤果S销量差距进一步加大。这极少就不张开聊了，要是感酷好我方查一下销量数据。

极狐T1之是以能有着还算可以的销量，主要已经因为走的是廉价的性价比道路。而极狐阿尔法S和阿尔法T这两款售价超20万的中高端车型，当前月销量王人是个位数或者是两位数。

终末亦然最进军的，问说念V9当前所面对的竞争敌手个个王人很强，比如说腾势D9、岚图梦念念家和魏牌峻岭，这几款车固然在售价上比问说念V9贵了一些，可是在品牌溢价和阛阓领略等方面，远非是问说念V9能比的。

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